Select Language

F I L A N A V A L

F I L A N A V A L
CHILE


NO A LA CAZA DE LA BALLENA - NO AL MALTRATO DE LOS ANIMALES - PROTEJAMOS NUESTRA FAUNA SILVESTRE Y MARINA - CUIDEMOS EL MEDIO AMBIENTE - CUIDEMOS EL AGUA-RECICLEMOS - CONSERVEMOS NUESTRO PATRIMONIO.
DONEMOS NUESTROS ÓRGANOS - AYUDEMOS A LAS PERSONAS DISCAPACITADAS - NO BOTEMOS BASURA A NUESTROS OCÉANOS, RÍOS Y LAGUNAS.
NO AL BULLYINS EN LOS COLEGIOS. RESPETA Y PROTEGE A LAS PERSONAS DE LA TERCERA EDAD.

CERROS DE VALPARAÍSO ( Cordillera )




El cerro Cordillera lleva este nombre por su topografía, ya que este presenta un aspecto accidentado y sinuoso, y albergó en sus costados pequeñas lomas y cerro, como el Blanco y Loceras. Es el segundo cerro más antiguo del puerto.
Subiendo desde la calle Serrano ( antiguamente calle Planchada ) hacia el cerro Cordillera, por el funicular del mismo nombre del cerro o por la escalera Cienfuegos de 162 peldaños, llegamos a la Plaza Eleuterio Ramírez, avanzamos por la calle Merlet y en el número 195 nos encontramos con el Museo Lord Cochrane, casa chilena colonial que data de 1843, declarada monumento nacional el año 1963, tiene una vista privilegiada donde antiguamente los presidentes de la República disfrutaban de los fuegos artificiales a fines de cada año.
A este puerto empezaron a llegar corsarios y piratas de diferentes nacionalidades, quienes destruían y saqueaban la ciudad. A raíz de esto se ordenó construir varios fuertes militares para proteger la ciudad.
Fue así que el Gobernador de Chile José de Garro ordena la construcción del Castillo San José o Castillo Blanco, como tambien se le llamaba, en el año 1692, convirtiéndose en la casa de los gobernadores de Valparaíso. También aquí se encontraba la aduana, cárcel y cuarteles.  
Con el tiempo, las instalaciones del Castillo se fueron deteriorando especialmente con los terremotos, fue así que con el terremoto del año 1822 se produjo la destrucción total del Castillo, se rematan los terrenos y donde se encontraba esta fortaleza se la adjudicó el relojero escocés Juan Mouat, quien construye su vivienda que data del año 1843 y tambien levanta el primer observatorio astronómico del paìs. Hoy museo. 



En este cerro encontramos la Población Obrera Unión, que está ubicada en calle Castillo 773, su construcción comenzó en el año 1870 a cargo del arquitecto Fermín Vivaceta. En sus inicios albergaba sindicatos y mutuales obreras, posteriormente en el año 1898 es comprado por la benefactora Juan Ross, para transformarlo en la primera vivienda social para obreros en Chile.
Este cerro tambien cuenta con un Auditorio llamado Guillermo Bravo, donde se ha practicado atletismo, basquetbol, béisbol, hockey, futbol, y actividades culturales y talleres como modelismo naval, cine, festivales de canto, música, astronomía, astronáutica etc.
Este es uno de los cerros que mas tenia clubes deportivos, llegando a tener 18, hoy no quedan más alla de seis.
Iglesia del Perpetuo Socorro fue fundada por la congregación Redentorista llegada a Valparaiso en el año 1903.
También cuenta con una parroquia llamada Santa Ana, que data de 1881, esta capilla en sus orígenes dependía de la Matriz hasta el año 1922, pasando a manos de las monjas de Santa Ana de Juhani. y en el año 1960 quedó bajo la tuición de una organización laica de asistencia de niñas huérfanas. 

Este cerro contó con dos funiculares por su elevada población.

 

                                               Funicular Cordillera

Estación Baja : Calle Serrano Nº 230
Estación Alta : Calle Castillo ( Plazuela Eleuterio Ramírez )
Recorrido : 60 metros
Pendiente : 31,6º grados
Desnivel : 31,5 metros
Duración recorrido : 30 segundos
Equipo Motriz Original : Balanza de Agua
Último Equipo Motriz : Máquina a Vapor 1910
Equipo Motriz Actual : Motor AEG DE 575 Volts.


Construido en el año de 1887 dotado en ese tiempo por un motor a vapor, fue el segundo más antiguo de la ciudad.
Su instalación original proviene de un proyecto del ingeniero F. Von Collas, en el año de 1885.
El actual funicular corresponde a una reconstrucción del original, destruido por un incendio el día 13 de marzo de 1894. Sirve al popular cerro Cordillera.
El mismo recorrido del funicular se puede hacer a pie por la escalera de la muerte, como se le llama popularmente por sus 162 peldaños casi perpendiculares, que lo va bordeando.
Propietario Compañía de Ascensores Mecánicos de Valparaíso.
Este Funicular también es conocido como funicular Serrano, por encontrarse en la calle del mismo nombre.
Esta ascensor lo lleva al Museo Lord Cochrane.
Este funicular se quemó y fue reconstruido completamente, actualmente en uso.


Funicular San Agustín


Estación Baja: Calle Tomás Ramos
Estación Alta: calle Canal
Recorrido: 51 metros
Pendiente: 43,5 grados
Desnivel: 35 metros

Inaugurado en el año 1913, completa el servicio de transporte del popular cerro Cordillera. La estación baja se localiza en la adoquinada subida de Tomás Ramos, por el costado de la plaza de Justicia. Se presenta como cualquier casa del sector, donde un pasillo oscuro remata en los carros del ascensor.
Al descender del carro el viajero se encuentra con un pasaje interior de barrio que mira hacia el cerro del frente, el cerro Alegre. El ascensor San Agustín es el único donde el mar no se divisa, porque sube por un costado y casi al fondo de la quebrada del mismo nombre.
Actualmente no está funcionando.


PRIMEROS SELLOS CHILENOS DONDE APARECE POR PRIMERA VEZ UN AVIÓN






Estos son los primeros seis sellos donde aparece por primera vez un avion en los sellos chilenos.
Serie de 6 sellos Paisajes Línea Aérea Nacional con filigrana.
Sellos del 207 al 212.
Impresos en offset por los Talleres de Especies Valoradas de Santiago de Chile.
Estos sellos fueron destinados exclusivamente para el franqueo de la correspondencia aérea dentro del territorio nacional.
Fecha de emisión 1 de mayo de 1931.
En los tres primeros se ve un cóndor, avion y cordillera.
En los tres segundos se ve un avion, araucarias, río y cordillera.
Valores 5, 10, 20, 50 centavos, un peso y dos pesos.

SHOA ( Servicio Hidrográfico de la Armada de Chile )



El 1 de mayo de 1874 por Decreto Supremo N.º 329, firmado por el Presidente de la República Don Federico Errázuriz Zañartu, se creó la Oficina Hidrográfica de la Marina Nacional, actualmente SHOA, entidad que tiene como misión confeccionar la Cartografía  y Publicaciones Náuticas Oficiales de Chile, que entregan información para navegar con seguridad las aguas del extenso litoral nacional y vías fluviales y lacustres. Ejecutando un trabajo permanente para abrir nuevas rutas de navegación y mejorar las existentes, cumpliendo con las Normas Internacionales acordadas por los 93 paìses que hoy forman parte de la Organización Hidrográfica Internacional ( OHI ).  
Su primer director fue el hidrógrafo, Capitán de Fragata Graduado don Francisco Vidal Gormaz, por sus relevantes condiciones de hidrógrafo, geógrafo, astrónomo  y fecundo escritor, quien asumió la responsabilidad de materializar y cumplir las diversas disposiciones que fijaba su primer y reciente creado reglamento.

En el año 1834 se hace el primer levantamiento hidrográfico realizado por la Armada de Chile, en la ensenada y desembocadura de Río Bueno, provincia de Valdivia, a bordo del Bergantín de guerra Aquiles, al mando del Capitán de Fragata Roberto Simpson Winthrop.   


                                                    Plano Rio Bueno


En el año 1941 se inicia la observación sistemática y permanente de la marea con la instalación del primer mareógrafo en Valparaíso.

Posteriormente en el año 1966 se organiza y pone en funcionamiento del Sistema Nacional de Alarma de Maremotos.

Es designado autoridad oficial de control y difusión de la Hora Oficial de Chile. 

Tambièn esta instituciòn es la encargada de monitorear y evaluar la amenaza de tsunamis  en las costas chilenas y determinar si un terremoto genera riesgo de maremoto, emitiendo alertas para que  organismos como SENAPRED coordinen evacuaciones.  

Los avances de la ciencia y la tecnología han aportado sustanciales mejoras en todos los procesos de confección dela Cartografía Náutica, incluyendo la planificación, captura de datos en terreno mediante el uso de Sistemas de Ecosondas Multihaz, compilación de una base de datos, edición y finalmente el control de calidad, para entregar a los usuarios marítimos productos de excelencia que les permitan navegar con seguridad.
El SHOA, desde su creación, contribuye activamente al desarrollo del paìs, contando a la fecha con 367 cartas náuticas de papel, 294 cartas náuticas electrónicas y 44 publicaciones entre sus diversos productos. 

La cooperación entre paìses en el campo de la hidrografía se inició en una Conferencia Marítima Internacional celebrada en Washington en el año 1899, años más tarde, en San Petersburgo en 1808 y 1912, se realizan se realizan las últimas dos instancias antes de la Primera Guerra Mundial. Sin embargo, en este periodo se comprobó lo trascendente de la exactitud del trabajo hidrográfico y la necesidad vital de estos servicios para cada paìs marítimo.

En el mes de junio de 1919, en Londres y con 24 naciones, entre ellas Chile, se llevo a cabo la primera conferencia hidrográfica después del conflicto bélico, donde se dictaminó la creación de un órgano permanente, a fin de garantizar una cooperación eficaz y continua entre los Servicios Hidrográficos nacionales de todo el mundo, un Bureau  Hidrográfico Internacional.
El comité encargado del primer proyecto de estatutos y una serie de instrucciones provisionales, culminó su labor con el establecimiento del Bureau Hidrográfico Internacional el 21 de junio de 1921, con la suscripción del acta correspondiente, a la que fue firmada por los representantes de los siguientes Estados Miembros : Argentina, Bélgica, Brasil, Imperio Británico ( Reino Unido y Australia ), Chile, China, Dinamarca, Francia, Grecia, Japón, Mónaco, Paìses Bajos, Noruega, Perú, Portugal, Siam ( Tailandia ), España y Suecia.
Establecer una estrecha asociación entre los Servicios Hidrográficos, fomentarla adopción de los mejores métodos para levantamientos hidrográficos y coordinaciones para tareas hidrográficas, y obtener en la medida de lo posible uniformidad en los documentos hidrográficos, eran los principales objetivos de aquel Bureau.
Chile ha tenido solo dos interrupciones, la primera durante los años 1933 y 1934, y la segunda, desde 1940 a 1951 al haber retirado su adhesión , al igual que varios Estados Miembros, debido a la Segunda guerra Mundial. 
En el año de 1941 Inicia la observación sistemática y permanente de la marea con la instalación del primer mareógrafo en la ciudad de Valparaíso. 
Organiza y pone en funcionamiento en el año 1966 el Sistema Nacional de Alarma de Maremotos, tambien es asignado la autoridad oficial del control y difusión de la Hora Oficial de Chile.
Desde el año 1970, tras un acuerdo firmado en Mónaco en 1967, el nombre del organismo pasó a llamarse Organización Hidrográfica Internacional ( OHI ), y contando actualmente con 94 miembros, es una de las organizaciones intergubernamentales que disfruta de la categoría de observador de las Naciones Unidas, siendo la autoridad pertinente a nivel internacional en materia de Hidrografía y confección de cartas náuticas.
El día 21 de junio de cada año se celebra el Día Mundial de la Hidrografía, efeméride propuesta por la Organización Hidrográfica Internacional ( OHI ) y donde el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada ( SHOA ), es miembro fundador desde 1921.

HIMNO DEL EJERCITO DE CHILE (Los Viejos Estandartes ) Marcha





Esta marcha comienza a gestarse en el año 1966, cuando el cantante Willy Bascuñán, integrante del conjunto Los Cuatro Cuartos, llega a la editorial de la revista Zig-Zag a pedirle ayuda al escritor Jorge Inostroza para un proyecto musical sobre la epopeya de la Guerra del Pacífico.
Once años antes, el escritor había publicado " Adiós al Séptimo de Lìnea ", un clásico de la literatura chilena con mas de cinco millones de copias vendidas.
El fundador de los Cuatro Cuartos le pregunto al escritor que canciones inspiraban en Adiós al Séptimo de Lìnea serian las mas adecuadas, el le contesto mira yo soy medio poeta, así que yo te podría hacer las letras.
Según Willy Bascuñán para el fue espectacular, le dio su teléfono, lo llamo varias veces, hasta que un día le entrego las letras diciéndole: haz lo que quieras, cámbialas, pero la marcha Los Viejos Estandartes no porque es la vuelta de los soldados triunfante que llegan del norte.
Willy Bascuñán empezó a musicalizar los versos de Jorge Inostroza, hasta que llego a la marcha, aquí había un problema porque ellos estaban acostumbrados a cantar tonadas, refalosas, cachimbos pero marchas no, tuvo que convencer a todo el grupo y especialmente al director musical que era Luis Chino Urquidi de incluirla en el disco. Willy no podía fallarle al escritor de las letras del álbum.
Conversando con chino Urquidi, nosotros que hacemos tanto ritmo con las voces, ¿ por que no hacemos los instrumentos? le sugirió Bascuñán, se sentaron al piano y en una tarde montaron el arreglo. 
La marcha fue la ultima canción en entrar al disco " Al Séptimo de Lìnea ", obra consular de Los Cuatro Cuartos, siendo el éxito mas grande.
La marcha fue un suceso dice Willy " Las cosas son populares cuando el pueblo las hace propias "
Esta marcha esta inspirada en el regreso del General Manuel Baquedano a la ciudad de Valparaíso en el año 1881, después del triunfo de la Guerra del Pacìfico.
El 14 de junio de 1976 se reconoció como himno oficial del Ejercito de Chile, por esta contribución Willy Bascuñán recibió la condecoración Ejercito Bicentenario en el grado de Gran Cruz Ejercito Bicentenario.

Jorge Inostroza Cuevas
Nace en Iquique 1919, novelista, biógrafo periodista, guionista de radio, teatro y televisión chilena.
Estudio en el Internado Barros Arana
Se caso con la Sra. Violeta Wood Ríos, teniendo dos hijas Verónica y Francisca.
Agregado cultural de Eduardo Frei Montalba y de Augusto Pinochet.
Fallece en Santiago de un accidente vascular el 5 de enero de 1975.

Algunas de sus obras:

Su obra mas famosa Adiós al Séptimo de Lìnea 1955.
Bajo las Banderas del Libertador 1959
Hidalgos del Mar, Prat y Grau 1959
El corregidor de Calicanto 1960
Los Húsares Trágicos 1965
Huellas de Siglos 1966
Se las Hecho el Buin 1970
Hotu el Oceánico 1971
Siempre una Mujer 1974
El Ministro Portales 1974.

Guillermo Alfonso Bascuñán Dockendorff
Folclorista, compositor y actor
Nace el 19 de noviembre de 1942, Viña del Mar
Hijos, Claudia, Francisco y Gonzalo.
A sido el único compositor que ha obtenido el primer lugar en el certamen folclórico e Internacional en una misma emisión año 1967.
Pionero del neofolclore junto a Luis Urquidi.
Integrante del conjunto los Cuatro Cuartos.


Algunas de sus composiciones

El Solitario
El Ovejero
Cachimbo Alegre
El Manco Amengual
Cuando Rompa el Alba ( Ganador Festival Viña del Mar Internacional 1967 )
Voy pa' Mendoza   ( Ganador Festival Viña del Mar Folclórico 1967 )
Al 7º de Lìnea
Los Viejos Estandartes
Te busco en un Van Gogh
Soy del Sur.

Los Viejos Estandartes ( Letra )

Cesó el tronar de cañones
Las trincheras están silentes
Y por los caminos del Norte
vuelven los batallones
Vuelven los escuadrones
A Chile y a sus viejos amores

En sus victoriosas banderas
Traen mil recuerdos de glorias
Balas desgarraron sus sedas
Y sus estrellas muestran
Y sus estrellas muestran 
Honrosas cicatrices de guerra

Cruzan bajo arcos triunfales
Tras de sus bravos generales
Y aunque pasan heridos
Van marchando marciales
Van sonriendo viriles
y retornan invictos 

Pasan los viejos estandartes
Que en las batallas combatieron
Y que empapados en sangre
A los soldados guiaron
Y a los muertos cubrieron
Como mortajas nobles

Ahí van los infantes de Bronce
Fuego artilleros de hierro
Y al viento sus sables y lanzas
A la carga
Los jinetes de plata

Cesó el tronar de cañones
Las trincheras están silentes
Y van centinelas de bronce
Los soldados vigilan
Que flameen airosos por siempre
Los Viejos estandartes

Cruzan bajo arcos triunfales
Tras de sus bravos generales
Y aunque pasan heridos
Van marchando marciales
Van sonriendo viriles
y retornan invictos 

Pasan los viejos estandartes
Que en las batallas combatieron
Y que empapados en sangre
A los soldados guiaron
Y a los muertos cubrieron
Como mortajas nobles

Ahí van los infantes de Bronce
Fuego artilleros de hierro
Y al viento sus sables y lanzas
A la carga
Los jinetes de plata.

ALMIRANTE DEL BISMARCK GÜNTHER LÜTJENS EN VISITA A CHILE ( 85 Años del Hundimiento del Acorazado Bismarck )

 


Durante el año de 1935 diferentes buques de guerra visitaron nuestro país, entre ellos estaba el buque Alemán Karlsruhe, en viaje de instrucción de guardiamarinas y cadetes, para estrechar vínculos  con las repúblicas sudamericanas de este continente.
La corbeta Baquedano había estado en Alemania hace algunos años atrás.
Enfrentó el estrecho de Magallanes el primero de enero, fondeando en Magallanes con el objeto de embarcar al práctico, capitán de corbeta Víctor Oelkers, que condujo el buque hasta Valparaíso por los canales patagónicos.
Visitaron Puerto Montt hasta el 9 del mismo mes, llegando a Valparaiso tres días después.
En el puerto de Valparaíso tuvo un nutrido programa de festejos a su comandante el capitán de navío Sr. Günther Lütjens y su tripulación.
El lunes 14 de enero depositó una ofrenda floral al pie del monumento Héroes del Combate Naval de Iquique.
Se congregó numeroso público así como altas autoridades civiles como militares. Una compañía de cadetes del Karlsruhe con su respectiva banda de músicos, hizo los honores durante el acto.

El Capitán de Navío:
Tengo el honor de poner esta corona a los pies del monumento que recuerda las glorias del Capitán Prat y de la Marina chilena y expresar en esta oportunidad solemne los sentimientos de amistad y aprecio que el pueblo alemán siente por la gran nación chilena.       Finalizó su alocución dirigiendo a sus hombres ¡ Mirad e inspiraos ! Lucharon hasta la muerte sin rendir la nave. Esta se hundió bajo el peso inconmensurable de desigualdad de la metralla enemiga, pero su bandera al tope.




Al terminar el comandante su discurso la banda entonó el himno nacional de Chile.
Al finalizar nuestra canción nacional el público que se encontraba en la plaza Sotomayor ovacionó a los marinos alemanes. 
Los días siguientes fueron de esparcimiento para los marinos del buque, como partidos de futbol, natación y otros deportes entre cadetes alemanes y chilenos, los que fueron agradecidos por el comandante del navío, quien en agradecimiento a las atenciones recibidas donó la partitura de la marcha Badenweiler del autor Georg Furst, música que los cadetes usaron en las presentaciones militares de fines de década, a la cual le fue puesto el nombre de " Naval " agregándole una letra  alusiva al espíritu deportivo de los cadetes del plantel.
También el comandante del navío visitó a parientes en la ciudad de Viña del Mar.
Posteriormente el buque alemán continuó su viaje de instrucción hacia el Perú.

Johann Günther Lütjens ( 25 de mayo de 1889 al 27 de mayo de 1941 ) almirante alemán cuyo servicio militar abarcó más de 30  años y dos guerras mundiales.
Ingreso a la Marina Imperial Alemana como cadete en el año 1907.
Posteriormente es asignado al crucero protegido SMS Freya y en 1909 destinado al crucero SMS Konig, para posteriormente comandante de flotilla de torpedos.

Primera Guerra Mundial
Tuvo una sobresaliente actuación, al atacar los puertos de Flandes y Dunquerque, en marzo de 1917, y en mayo de ese mismo año atacó en su propio puerto a cuatro destructores franceses con cinco botes torpederos, ganándose la fama de intrépido y valiente.
Finalizada la guerra, la Marina Imperial Alemana dejó de existir y Lütjens empezó a trabajar en la marina mercante hasta el año 1923.
Se reincorpora a la Reichsmarine como comandante de la 3° flotilla de torpederos hasta 1931.
En 1933 es ascendido a Capitán de Navío, dándole el mando del crucero ligero Karlsruhe.
Entre los años 1934 y 1935 realiza un viaje de instrucción por países americanos.
Este oficial nunca se inscribió en el partido nazi, y se opuso a la persecución antisemita desatada con la Noche de los Cristales Rotos y la protesta la hizo formalmente por escrito ante el alto mando de la Kriegsmarine.
En el año 1936 es Jefe del Estado Mayor Naval del Grupo Norte Wilhelmshaven.

Segunda Guerra Mundial
Año 1940 ascendido a Almirante y ocupa el cargo de jefe de Flota.
Tuvo éxito con la Operación Berlin en el año 1941, durante la cual hundió 22 mercantes aliados al mando de los acorazados Gneisenau y Scharnhorst.
Asume en abril de 1941 el puesto de Almirante de la Escuadra para la Operación Rheinübung a bordo del acorazado Bismarck.

Características del Bismarck
Eslora : 251 metros
Manga : 36 metros
Calado : 9.9 metros
Desplazamiento : 41.700 toneladas estándar, 50.300 toneladas a plena carga.
Velocidad : 30 nudos
Propulsión : 3 ejes de turbinas con 12 calderas, generando 150.000 caballos de fuerza.
Blindaje : Tenía un excelente blindaje, incluyendo un cinturón de 320 mm en el casco.
Armamento : ocho cañones de 380 mm en cuatro torretas, además de artillería secundaria antiaérea.
Aviones : 4 hidroaviones Arado Ar 196 para reconocimiento y observación de artillería.

Este buque alemán solo estuvo en servicio solo 8 meses.
Participó en la única operación llamada Rheinübung en el año 1941, su misión interrumpir en el Océano Atlántico la navegación aliada entre Estados Unidos y Gran Bretaña.
El Bismarck y el crucero Prinz Eugen fueron descubiertos por un avion Spitfire en la costa Escandinavia, los británicos enviaron varios buques para interceptarlos entre ellos el HMS Hood y el acorazado Prince of Wales, este encuentro se produjo en la Batalla del Estrecho de Dinamarca.
El primero que abrió fuego fue el Hood, seguido del Prince of Wales, después de varios proyectiles lanzados por el Bismarck, uno de estos acertó al acorazado Hood, este proyectil penetró en el blindaje del acorazado y detonó dentro de la Santa Bárbara partiéndose en dos y hundiéndose.
El Bismarck tambien fue alcanzado por tres proyectiles británicos, sufriendo daños y perdiendo parte del combustible.
El Prince of Wales, tras recibir daños significativos, se retiró de la batalla.
Al saber de la destrucción del Hood el alto mando ordenó la búsqueda inmediata del acorazado alemán, desplegando decenas de barcos, los primeros en avistar al Bismarck fueron aviones torpederos Fairey Swordfish, uno de los torpedos que le lanzaron destrozó uno de los timones, lo que imposibilito que maniobrase,
al día siguiente muy temprano el King George V llegó a la escena y empezó a disparar proyectiles contra el Bismarck, más tarde se sumaron a la batalla el Rodney, Norfolk y el Dorsetshire.
Viendo todo perdido y antes que el buque cayera en manos enemigas, detonaron cargas explosivas en la sala de máquinas para hundirse.
El almirante Lütjens y el capitán Lindemann se negaron a abandonar su puesto y permanecieron firmes en el puente de mando hasta desaparecer.
Probablemente el almirante recordó la frase que un dia dijera a su hombres frente al Monumento de los Héroes de Iquique ¡ Mirad e inspiraos ! Lucharon hasta la muerte sin rendir la nave. Esta se hundió bajo el peso inconmensurable de la desigualdad de la metralla enemiga, pero su bandera al tope.



Rosario Orrego Castañeda ( Primera Mujer Novelista de Chile )

 

 

Rosario Orrego Castañeda
Nace en Copiapó en el año 1831.
Educadora, editora, escritora, novelista, periodista, poeta, Miembro de la Academia de las Bellas Letras en Santiago.
Sus padres Don Manuel Andrés Orrego y doña Rosario Castañeda.
Algunos datos de su biografía no están claros.
Sus primeros estudios los recibió en su hogar, para luego asistir a diversos colegios; estos estudios los complemento con la lectura de autores extranjeros y nacionales.
Se casa el 6 de agosto de 1843 con Juan José Uribe Moya, acaudalado industrial minero, con quien tuvo nueve hijos.
Tras la la muerte de sus esposo ( 1852 ), se traslada a Valparaíso ( 1853 ), donde inicia su labor literaria, publicando sus primeros poemas en la revista La Semana, adoptando el seudónimo de " Una Madre " ( 1859-1860 ).
En el año 1860 debuta en el mundo de la novela con " Alberto el Jugador ", obra de corte romántico y costumbrista.
En 1862 publica otra novela " Los Busca Vida " novela costumbrista que relata cuando las personas buscaban trabajo y riqueza en el Mineral de Plata de Chañarcillo. ( inconclusa )
Posteriormente publica en las revistas Sud-América de Santiago y la revista del Pacífico de Valparaíso, fundado por Guillermo Blest Gana ( 1861-1864 ) Poeta. En el año 1873 crea la " Revista Valparaíso ".
El mismo año que crea la revista Valparaíso es reconocida su labor intelectual y literaria por sus contemporáneos de la Academia de Bellas Letras, momento en el cual era presidida por José Victorino Lastarria, otorgándole el título de socia honoraria. 
En 1870 publicó Teresa, novela romántica con algunos tintes políticos que se ambientó en los albores de la independencia de Chile.
A instancias de sus amigos y editores optó por firmar sus trabajos con su nombre y dejar de lado su seudónimo.
Contrajo matrimonio en el año 1874 con Jacinto Chacón Barrios, abogado, poeta, periodista, masón y uno de los precursores del espiritismo en Chile.
También colaboró en la revista " La Mujer " ( 1877 ), publicación dirigida por Lucrecia Undurraga Solar.
Además participó en varias organizaciones literarias y filantrópicas en pro de los derechos de las mujeres, como ampliar la instrucción y educación de la mujer, como tambien un acentuado espíritu solidario hacia los más desvalidos de la sociedad.
Es considerada la primera mujer novelista de Chile y la primera en formar parte de la Academia de las Bellas Letras de Santiago.
Rosario falleció el día 21 de mayo de 1879 , mismo día en que su hijo, Luis Uribe Orrego, combatía en las costas de Iquique en calidad de segundo comandante de la Corbeta Esmeralda en la Guerra del Pacífico.


                Izquierda a derecha Arturo Prat, Jacinto Chacón, Luis Uribe


A Luis

Ayer mecía tu inocente cuna,
Y te arrullaba plácida y feliz;
Hoy te mece una nave, y la fortuna
De mí te arranca, idolatrado Luis.

Paréceme ayer, Luisito mío,
Juntas tus manos te enseñaba a orar,
Hoy sobre la popa de un navío
Niño, dominas el airado mar.

Ayer tus juegos, tu gentil viveza,
La dicha hicieron del paterno hogar,
Hoy de los quince el garbo y gentileza
Te dan del hombre la arrogante faz.

El uniforme del marino austero
Te ha despojado de tu blusa dril,
Y  la espada, insignia del guerrero,
Realza tu persona aún infantil.

¿ Eres ya un hombre ? En tu tostada frente
¡ Como alboreando el patriotismo está !
Ya brilla en tu pupila el fuego ardiente
Del jefe osado, del marino audaz.

Antes calmabas mi profunda pena,
Niño amoroso, cándido y locuaz,
Hoy otro amor tu espíritu encadena...
La fragata es tu madre y es tu hogar.

Que es ¡ ay ! la gloria si me cuesta llanto
Si yo quisiera retenerte aquí,
Si eres mi vida, mi pasión, mi encanto,
Después que a mi Héctor infeliz perdí.

Sigue ingratuelo, la brillante estrella
Que al bravo guía al campo del honor,
Más mira la honra de la patria en ella...
¡ Que yo a mi solas oraré por vos !

Rosario Orrego Castañeda

En este poema nombra a Héctor, él fue un hijo que falleció en un  accidente.

Su hijo Luis después del Combate de Iquique  fue tomado prisionero por los peruanos y llevado a la localidad de Tarma, en Perú, cuando aún permanecía prisionero fue ascendido a Capitán de Fragata el 16 de junio. 
En noviembre del mismo año es canjeado como prisionero de guerra, volviendo a Valparaiso, para incorporarse como Comandante de la Cañonera Pilcomayo, que transportaría a las tropas chilenas hasta el Perú.

CERROS DE VALPARAÍSO ( San Francisco )



Un vecino de Valparaíso llamado Diego Rivadeneira i Villagra propietario de grandes extensiones de terreno en el área, donó unos terrenos en el año 1658, a los RR.PP Franciscanos lo que se conocía como quebrada de San Antonio de Puerto Claro. 
Estos religiosos se instalaron en octubre de 1663, edificando un templo y un convento en el año 1664, y al año siguiente fundaron un hospicio.
El nombre de San Francisco primó sobre el anterior denominación que tenía la quebrada y todo el sector.    
En el sector donde se encontraba una plazuela descansaban las carretas que iban en viaje a la capital y otros lugares del país. 
En el año 1730 hubo una gran salida de mar, que obligó  a las familias que vivían en el plan buscar refugio en la parte alta, en las laderas y quebradas. Una de estas fue la de San Francisco. Desde entonces y hasta el día de hoy, se caracteriza por tener una gran densidad poblacional.

SONRÍE


 Aprendiendo Informática

¡ Mamá! ¿ Que haces en frente de la computadora

con los ojos cerrados ?

 Nada, hijo, es que Windows me dijo

que cerrara las pestañas.

190 AÑOS DE AMISTAD ENTRE CHILE Y BRASIL

 



Las relaciones diplomáticas se establecieron formalmente un 22 de abril de 1836, y en el año 1838 se firmo el primer acuerdo entre ambos paìses, el Tratado de Amistad, Comercio y Navegación. El primer representante de Chile, acreditado en 1865 ante el Imperio de Brasil ( 1822 - 1889 ), fue el político, diplomático y destacado intelectual chileno José Victorino Lastarria ( 1817 - 1887 ).
Posteriormente en el año 1922, ambos paìses elevaron sus legaciones en Rio de Janeiro y Santiago a la categoría de Embajadas. En 1977, se inauguran en Brasilia las nuevas dependencias dé la Embajada de Chile, con motivo del cambio de capital brasileña el día 21 de abril de 1960.
Chile y Brasil siempre han fortalecido su histórica amistad a través de acuerdos comerciales, cooperación logística, como el corredor Bioceánico y la defensa de valores compartidos como la democracia y el multilateralismo.

CERROS DE VALPARAÍSO ( Alegre )





Los primeros dueños de este cerro fueron los capitanes de Pedro de Valdivia, que se adjudicaron estas tierras gracias a su distinguida participación en las campañas de conquista. Posteriormente las tierras fueron donadas a la orden de los Agustinos, alla por el año 1672. En el año 1724, Fray Miguel de Arrué vende tierras al capitán Luis García Venegas. 
En el año 1822 un comerciante inglés llamado Williams Bateman, construyó la primera casa en el cerro, esta idea fue seguida por varios compatriotas como John Martin y otros.  
Vino el dia 19 de noviembre de 1822 y cuando el reloj marcaba las las diez y media de la noche, un violento terremoto sacudió un amplio sector del territorio nacional. Tras este terremoto se empezaron a construir casonas de estilo inglés y una iglesia protestante. Llegando más británicos, alemanes y norteamericanos al cerro. 
Algunos personas que vivieron en el cerro como Jorge Rose Innes, Samuel Oxley, comerciantes como David Allerdice y Templeman, Juan Atkinson, constructor de barcos y propietario de un dique, que impulsó la construcción del conjunto de casas pareadas que dieron origen al paseo que lleva su nombre, año 1886. También estuvo aquí el misionero estadounidense que fue capellán, pastor, profesor, periodista, y político David Trumbull, creando la escuela popular , hoy Colegio Presbiteriano que lleva su nombre, siendo la primera Escuela misionera en Chile y una de las más antiguas del mundo, iniciando actividades en el año 1869, tambien construyo una capilla. Otros, el cirujano Naval escocés Thomas Leighton, Federico Rudolph, Alberto Karlezi, Thomas Somerscales, profesor, marino y pintor, la familia Vianello etc. 
En este cerro se funda el colegio inglés más antiguo de Chile me refiero a el Colegio Inglés Mckay, en la calle Hospital ( hoy Guillermo Munnich ) más tarde el colegio Saint Margaret's British School for Girls, en 1877 se crea el Colegio Nuestra Señora de la Misericordia y el Hospital Alemán, también se crea la décima primera Compañía de Bomberos George Garland, y en 1909 se funda el club deportivo Everton, en la casa de David Foxley.
Este cerro debe su nombre a los bellos jardines que adornaban las casas del sector. 



En la fotografía podemos apreciar el Museo Baburizza, paseo Yugoslavo y Estación alta del funicular el Peral.


En este cerro se encuentra el inmueble construido en el año 1916 por los Arquitectos y los constructores italianos Arnaldo Barison y Renato Schiavon, los mismos que construyeron La Biblioteca Severín, La Casa de los 4 vientos y Palacio Rivera, para la familia Zanelli. Pero lleva el nombre de su segundo propietario el croata Pascual Baburizza, quien la adquirió en el año 1925, hoy Museo Municipal de Bellas Artes de Valparaiso, declarado Monumento Historico.
Aquí encontramos el paseo yugoslavo que accesible por el funicular el Peral o por calle Urriola y se conecta con el Cerro Concepción por medio de la calle Montealegre. 
También aquí encontramos al Palacio Astoreca del año 1923, estilo victoriano que fue residencia de Francisco Petrinovic ( hoy hotel ).
Edificio Bavestrello que se construyó entre los años 1926 y 1927, por orden de Luigi Bavestrello, comerciante italiano, que fue construido por el arquitecto Emilio Cuneo Devoto, que tiene un singular pasaje escala que cruza por debajo del edificio.


                                               Pasaje Bavestrello

Una de las casas más fotografiada de Valparaiso la casa crucero del cerro, que fue construida en el año 1927.
Este cerro tiene para el turismo, hoteles, restaurante, hostales, cafés, boutiques etc.
La calle Urriola separa el cerro Alegre del Concepción.


                                        Funicular El Peral


Estación Baja: Plaza de Justicia
Estación Alta: Paseo Yugoslavo
Recorrido: 55 metros
Pendiente: 45º grados
Desnivel : 39 metros
Duración Recorrido: 45 segundos.
Pasajeros: 10 

Los gestores de la construcción del funicular fueron los Sres. Fernando Edwards y Juan E. Naylor quien actuó como Presidente de la Asociación de Ascensores del Cerro Alegre.
Inaugurado en el año 1902, este fue el primero que contó con motor a vapor ( instalado por Balfour Lyon y Co ). Intensamente utilizado por las colonias extranjeras que se asentaron en el cerro Alegre, hoy es usado por los vecinos y turistas de esta importante área residencial educacional y turísticas. Desde 1998 es Monumento Histórico Nacional.
Las estación baja se localiza en la plaza de Justicia, con un acceso de reconocida armonía con el entorno.
La estación alta da al paseo Yugoslavo mirador donde se emplaza el Palacio de Bellas Artes Baburizza.
Este funicular tiene alta frecuencia de personas ya que conecta la Plaza Sotomayor con el Cerro Alegre.
Actuales dueños Municipalidad de Valparaíso.
Actualmente funcionando.

BUQUE ESCUELA ESMERALDA EN SU CRUCERO DE INSTRUCCIÒN LXX ( 70 )





Valparaìso ( Chile )  25 de abril
Arica ( Chile ) abril
New Orleans ( Estados Unidos ) mayo
Norfolk ( Estados Unidos ) junio
Nueva York, Nueva Jersey ( Estados Unidos ) julio
Boston ( Estados Unidos ) julio
Quebec ( Canadá ) julio
Panamà / agosto
Iquique ( Chile ) septiembre
Valparaìso ( Chile ) septiembre



Con fecha 9 de enero del año 2026 asumió el mando del Buque Escuela Esmeralda.
El Capitán de Navìo Edward Gibbons Fell, nace en Talcahuano en el año 1979.
Ingreso a la Escuela Naval " Arturo Prat "en el año 1995, graduándose como Guardiamarina en diciembre de 1998, y efectuado su viaje de instrucciòn en el B. E. en el año 1999.
Es especialista en Guerra Electrónica en Telecomunicaciones y Estado Mayor.
Posee los grados académicos de Ingeniero Naval Electrónico, Magíster en Ciencias Navales y Marìtimas, otorgado por la Academia de Guerra Naval, Magíster en Relaciones Internacionales, otorgado por la Universidad Salve Regina, y es graduado del Naval Command College en US Naval War College en Newport, Estados Unidos.
Dotación del Buque Escuela Esmeralda, Lancha Patrullera Costera ( LPC ) Grumete Tèllez, Almirante Condell, Almirante Cochrane, Almirante Latorre, Almirante Williams y como Comandante de la Fragata Capitàn Prat y del Remolcador de Flota Lautaro. Asimismo, cumplio funciones en el Estado Mayor dela Comandancia en Jefe de la Escuadra y participó en intercambios con la Tercera Flota de la Armada de Estados Unidos , y la Armada Argentina.
En tierra colaboró en la Red Interamericana de Telecomunicaciones Navales con sede en Mayport, Estados Unidos, en el Centro de Entrenamiento de la Armada, la Comandancia en Jefe de la Tercera Zona Naval, la Academia de Guerra Naval y el US Naval War College como profesor invitado.


Filanaval les desea :

Viento a un largo a toda la dotaciòn del Buque Escuela Esmeralda.

TRADICIONES MARINERAS ( Retratos de Prat, Serrano, Riquelme y Aldea )

 



Retratos de Prat, Serrano, Riquelme y Aldea

Tiempo después de haberse producido la Gesta Heroica del 21 de mayo de 1879, la superioridad de la Armada de Chile, dispuso que en todas las unidades y reparticiones, se ubicara en la oficina y cámara del Comandante o del Jefe de Repartición, el retrato de Prat; en la cámara de Oficiales, el de Serrano; en la de Guardiamarinas el de Riquelme; y en las cámaras de Suboficiales y Sargentos, así como en los entrepuentes de dicho personal, el retrato del Sargento Aldea.



Sargento Aldea

CERROS DE VALPARAÌSO ( Cárcel )




Este cerro lleva su nombre porque en el funcionaba antiguamente la cárcel de Valparaíso. Hasta inicios del siglo XX, este cerro fue conocido como Loma de Elías.
Primero fue casa de pólvora, después Cárcel Pública y últimamente Centro Cultural.
Este edificio almacén de pólvora fue diseñado por ingeniero militar del Real Cuerpo de Ingenieros, don José Miguel María de Atero y González. Este ingeniero tambien tambien participo en parte en la construcción del Canal San Carlos y construyó la Casa de Aduanas ( hoy Museo Precolombino en Santiago ).
Ya en la época colonial, constituía zona de almacenamiento de insumos militares de los españoles, siendo en 1806 la casa de pólvora, zona abovedada a prueba de  bombas, en el año 1844 se vende para la construcción de una cárcel, para posteriormente en el año 1873 el Ministerio de Justicia lo designa como recinto carcelario.   


                                         Ex Cárcel y Almacén de Pólvora


En la Guerra Civil de 1891 muchos derrotados de la batalla de Placilla estuvieron aquí, tambien a comienzos del siglo XX obreros sindicalistas y dirigentes del movimiento anarquista y socialistas fueron presos en ella, pero uno de los más conocidos fue Emile Dubois, ejecutado en dicho recinto el 26 de marzo de 1907 por diferentes crímenes, durante el Gobierno Militar fue recinto de detención de la regiòn. Esta funcionó como recinto carcelario hasta el año 1999, posteriormente en la año 2011 se habilita como Centro Cultural.
En este cerro tambien ubicamos la Plaza Bismark, que fue remodelada en el año 2012 y que además posee un pequeño anfiteatro y un mirador hacia la bahía.
A un costado de la plaza encontramos uno de los establecimientos educacionales más emblemáticos de la ciudad puerto, me refiero al Liceo Pedro Montt, edificio que fue construido entre los años 1918 y 1919, la obra fue diseñada por el arquitecto Luis Izarnòtegui y construida por la Empresa porteña Franke & Julián y Cía.


                                                   Plaza Bismark

FIDAE ( Feria Internacional del Aire y del Espacio 2026 )

 



Entre los días 7 al 12 abril del 2026 se realizará la vigésima cuarta ediciòn de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, ( FIDAE ), consolidada como la Exibiciòn Aeroespacial, de Defensa y Seguridad de mayor trayectoria, trascendencia y renombre de América Latina, con más de 300 expositores confirmados, provenientes de 33 paìses.

Público General días 11 y 12 de abril
Feria Tecnológica
Feria Vocacional
Show Aereo.

Ventas de entradas desde el 1 de marzo sitio Web :

www.fidae.cl

Para la Exibiciòn Comercial, que se realizará desde el martes 7 al viernes 10 de abril las entradas tendrán un valor de 35.000 pesos y serán exclusivamente para mayores de 18 años.

Sábado 11 y domingo 12 de abril, se desarrollará la Exibiciòn Aérea que contará con diversos shows aéreos y atracciones terrestres. Los valores para estos dias seran :

Adultos ( 12 a 59 años ) 12.000 pesos
Niños ( 5 a 11 años ) y adultos mayores ( desde 60 años ) 6.000 pesos.
Menores de 5 años, ingreso liberado.

Las entradas estarán hasta agotar stock.

PARQUE NACIONAL MAR DE JUAN FERNÁNDEZ II Y PARQUE NACIONAL NAZCA DESVENTURADAS II




Parque Nacional Mar de Juan Fernández II y Parque Nacional Nazca Desventuradas II


Estos parques fueron creados a contar de marzo del 2026.
Tiene una superficie de 193.998 kilómetros cuadrados.
Y resguarda Corales marinos, tiburones mako, y especies importantes como la langosta de Juan Fernández, corales de aguas frías y montes submarinos.
Se localiza en la regiòn de Valparaìso, cerca del archipiélago de Juan Fernandez, componente fundamental del Pacífico Suroriental.
Se distingue del Parque Nacional Terrestre Archipielago Juan Fernandez ( Robinson Crusoe, Alejandro Selkirk y Santa Clara ), centrándose exclusivamente en la conservación oceánica.

El parque Nazca Desventuradas tiene una superficie de 143.323 kilómetros.
Estas ecorregiones son con alto endemismo, es decir donde se encuentran especies que solo existen en este lugar.
Un 87% de los peces de Juan Fernández y un 72% de los peces de las Islas Nazcas Desventuradas tienen estas características.