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CHILE


NO A LA CAZA DE LA BALLENA - NO AL MALTRATO DE LOS ANIMALES - PROTEJAMOS NUESTRA FAUNA SILVESTRE Y MARINA - CUIDEMOS EL MEDIO AMBIENTE - CUIDEMOS EL AGUA-RECICLEMOS - CONSERVEMOS NUESTRO PATRIMONIO.
DONEMOS NUESTROS ÓRGANOS - AYUDEMOS A LAS PERSONAS DISCAPACITADAS - NO BOTEMOS BASURA A NUESTROS OCÉANOS, RÍOS Y LAGUNAS.
NO AL BULLYINS EN LOS COLEGIOS. RESPETA Y PROTEGE A LAS PERSONAS DE LA TERCERA EDAD.

NUEVO REMOLCADOR JANEQUEO

 




Ha llegado al país el nuevo remolcador de la Armada de Chile el ATF - 65 Janequeo.
Este fue adquirido al astillero Indio Larsen & Toubro.
La misión de este nuevo remolcador es apoyar el despliegue de la Escuadra Nacional y tambien ejecutar labores de rescate y salvataje submarino.

Características

Eslora 70 metros
Manga 19 metros
Calado 6.2 metros
Desplazamiento 2.500 toneladas
Tripulación 38 personas y tambien puede llevar hasta 22 pasajeros
Propulsión Diésel Híbrida Avanzada
Velocidad 13.5 nudos

Este nuevo Janequeo puede combatir incendios, como así atender emergencias, efectuar operaciones de rescate, reabastecer suministros en alta mar, recuperar petróleo vertidos en el mar etc etc.

Janequeo

Corría el año 1585, una mujer mapuche llamada Anu Queupu ( Janequeo para el cronista Alonso de  Ovalle ), se puso a la cabeza de su pueblo ( Ñuque Mapu ) y luchó contra los invasores ( españoles )
Anu Queupu era la esposa del toki Guepotaen de Llifén, quién fue muerto cruelmente por el Gobernador don Alonso de Sotomayor. Este cacique resistió la invasión española convirtiéndose un problema para el gobernador, siendo muy importante la captura de este lonco. Janequeo juró vengar la muerte de su amado esposo y aliándose a las fuerzas militares de su hermano Quechuntureo.
Esta mujer mapuche aprendió las artes militares siendo muy adolescente. Era muy diestra en el caballo y en el uso de la lanza. Atacó posesiones españolas desde Villarrica hasta Lautaro al norte de Temuco. Atacó la fortaleza de Puchunqui en Nahuelbuta y después de varias batallas derrotó a las tropas invasoras, con la participación de grupos mapuches-puelches.
Dicen que en el año 1589 una epidemia de viruela diezmó su ejército obligándola a retirarse hacia Villarrica, donde se le pierde su rastro.
Según los historiadores no existe mención de los hechos en esa época, donde aparezca Janequeo. Si la nombra Alonso de Ercilla y Zúñiga en " La Araucana ".
Pocos saben que su nombre pertenece al sexo femenino.
Muchas calles de Chile como Santiago, Temuco, Los Ángeles y Concepción llevan su nombre.
También la Armada de Chile a nombrado varios buques con este nombre.

ESCUDOS DE BARCOS CHILENOS ( Lancha Patrullera Costera ) Troncoso




Esta patrullera fue construida en Israel, bajo licencia norteamericana, en el año 1972.
LPC - 1822 Troncoso, fue incorporada a la Armada de Chile en el año 1995.
Esta unidad, dependiente de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante Nacional, prestó servicios en la ciudad de Antofagasta, posteriormente prestó servicios en la ciudad de Puerto de Chacabuco, también en el Distrito Naval de Chiloé con puerto base en la ciudad de Castro, Isla Grande de Chiloé, terminando en el litoral de Atacama.
Dada de baja en el año 2013.

El nombre de la lancha se debe al Grumete Rudecindo Troncoso, que ingresó a la marina el día 8 de agosto de 1879, durante la Guerra del Pacífico, prestó servicios el el Blindado Cochrane, donde sirvió hasta el día 7 de junio de 1880, donde fue alcanzado por una granada que chocó en el canto alto de una de las portas, y al estallar prendió fuego a un cartucho con que en ese momento se cargaba el cañón, hiriendo a 27 marinos de los cuales tres fallecieron, el marinero 1° Elías González, el grumete Rudecindo Troncoso y el carbonero Eulogio Tejeda.  Esto sucedió durante el combate con fuerzas peruanas en la bahía de Arica, durante la toma del morro del mismo nombre.


Características

Eslora    : 19,8 metros
Manga   : 5,5 metros
Calado : 1.8 metros
Velocidad : 20 nudos
Desplazamiento : 40 toneladas
Potencia Maquinarias : 550 HP
Armamento : 2 ametralladoras de 20 milímetros
Construidas enteramente de aluminio
Tripulación 9 personas.


BUQUE ESCUELA ESMERALDA EN EL CRUCERO DE INSTRUCCIÓN N° 66



 

El buque Escuela Esmeralda zarpó este lunes en su Crucero de Instrucción número N° 66 del año 2021.

Esta travesía tendrá una duración de 118 días, al igual que el año pasado, será realizado por aguas nacionales, debido a la pandemia de Coronavirus.
Su dotación está compuesta por 280 personas de las cuales 93 son guardiamarinas, 41 marineros  y cuatro oficiales de las otras ramas de las Fuerzas Armadas  y de Orden y Seguridad, de los cuales son 256 hombres y 26 mujeres.
En este viaje se contempla cruzar el Cabo de Hornos a vela y posteriormente dirigirse a Juan Fernández, Rapa Nui, y puertos como Iquique, Coquimbo, Puerto Montt y otros.
Esta unidad de la Armada no tiene considerado desembarcar en lugares habitados, como tampoco recibir visitas a bordo durante las estadías en puertos. 



El Buque Escuela Esmeralda ya se encuentra en la Isla de Juan Fernández.


Foto : Armada de Chile


Después de 37 años el Buque Escuela recala en Puerto Montt.

Foto : Armada de Chile.



Este sábado llegó a Punta Arenas el buque Escuela Esmeralda.

Foto Armada de Chile.




El buque escuela en el Cabo de Hornos
Foto : Armada de Chile

El buque escuela continuará su navegación por los canales magallánicos para, posteriormente, recalar en Puerto Chacabuco.



Amanecer en la Isla Dawson


En Puerto Chacabuco
Foto Armada de Chile



El Buque Escuela Navega con Rumbo a Rapa Nui



                                               El Buque en Rapa Nui


El buque Escuela abandona Isla de Pascua para dirigirse a la rada de Iquique y estar presente en el homenaje del 21 mayo 2021.

Foto : Armada de Chile





El buque Escuela Esmeralda ya se encuentra en Iquique, este jueves rendirá honores en la Boya Esmeralda, para después recalar en la Empresa Portuaria donde realizarán tareas logísticas hasta el día viernes 21, día en que efectuarán una navegación costera por la bahía a contar de las 08:00, se invita a toda la comunidad Iquiqueña a acompañar a la Dama Blanca por la bahía. Posteriormente finalizar en la Boya Esmeralda para participar junto al Patrullero Oceánico Cabo Odger en la rendición de honores a los combatientes del 21 de mayo de 1879.



                                Esmeralda entrando al Puerto de Arica

El Buque Escuela después de pasar por Caldera, ahora se encuentra en el Puerto de Coquimbo.

El día 5 de junio el Buque Escuela Esmeralda recala en el Puerto de Valparaíso.



 El Buque Escuela Esmeralda llegando al Puerto de Valparaíso Finalizando su Crucero N° 66

EXPEDICIÓN AL ATLÁNTICO Y PACÍFICO POR TARA OCEANS


 

La fundación Tara expéditions fue fundada en el año 2003 por Agnes Troublé y Etienne Bourgois  para la investigación del medio ambiente, esta fundación organiza expediciones para estudiar y comprender el impacto del cambio climático en nuestros océanos.
En colaboración con institutos científicos de algunos países del mundo realizan esta expediciones científicas con resultados concretos, contribuyendo a sensibilizar al público y gobiernos de diferentes países y especialmente a los jóvenes sobre el mar y el medio ambiente.

Barco Tara ( Salvador )

Esta goleta  tiene 36 metros de eslora , su casco es de aluminio, anteriormente se llamó Antártida y después Seamaster, fue diseñada por los arquitectos navales Olivier Petit y Luc Bouvet. Fue construida en Francia por iniciativa de Jean  Louis Étienne, médico explorador .

Esta goleta fue utilizada entre los años 1991 y 1996  por Jean para expediciones científicas a la Antártida, posteriormente pasó a manos de Peter Blake , quien fue asesinado a tiros el año 2001 por piratas mientra navegaba en el río Amazonas en una expedición del programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente. Tras la muerte de Blake el yate fue comprado por  Etienne Bourgois, y rebautizado como Tara y dedicado a expediciones medioambientales. 

A continuación algunas de la expediciones del Tara :

Entre el año 2006 y 2008
Realizó una expedición al Ártico para estudiar los fenómenos climáticos del cambio del clima y el aumento de la temperatura.
Entre el año 2009 y 2013
Realizó el primer estudio global del ecosistema planctónico.
El año 2014
Estuvo en el mediterráneo, estudiando la contaminación del plástico en los océanos.
Entre los años 2016 y 2018
Estudio sobre la capacidad de adaptación de los arrecifes de coral.
2020 - 2021
Investigación del microbioma marino ( del griego micro, pequeño y bios, vida ) en los Océanos Atlántico y Pacífico.

Esta fundación con la colaboración de 36 instituciones internacionales y nueve chilenas realizará esta expedición dedicada a la investigación del microbioma marino que unirá los océanos Atlántico y Pacífico destinada a estudiar el cambio climático y la  productividad  de nuestros océanos.
La  goleta zarpó desde el puerto de Lorient ( Francia ) en diciembre del año pasado, para llegar a Chile en febrero dando inicio en nuestra costa sobre la capacidad de absorber el CO2 desde la atmósfera a través del Programa CEODOS, impulsado por un consorcio de centros de excelencia nacionales y el Ministerio de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación.
El CEODOS es una iniciativa a largo plazo que busca monitorear el Océano Chileno cada cinco años y así seguir su transición hacia una nueva normalidad que trae el cambio global.
Expertos en el cambio climático trabajarán juntos para proporcionar una evaluación inicial de la diversidad del plancton, desde el zooplancton hasta los virus, con aspectos oceanográficos, genómicos  bioinformáticos y de ciencia de datos de última generación. Con ello, se busca cuantificar el estado fisiológico de los organismos responsables de la absorción del CO2 y otros gases de efecto invernadero en el océano.


Características de la goleta Tara

Eslora : 36 metros
Manga : 10 metros
Calado máximo : 3.50
Desplazamiento : 120 toneladas
Mástiles : dos de 27 metros de altura
Propulsión Mixta, bélica y Diesel
400 metros cuadrados de superficie  velica
Motores : Dos de 350 caballos de potencia
Autonomía : 5.000 millas náuticas 
Casco : Aluminio de 4.5 de espesor
Energía Eléctrica : Mediante paneles solares y generadores eólicos
Agua : Genera su propia agua con un desalinizador
Residuos son tratados sin necesidad de lanzarlos al agua
Tripulantes : 17 entre personal de dotación y científicos
Comunicación : Vía Satélite
Radio : Banda lateral única
Equipo de Buceo : Para cuatro personas
Laboratorios : dos, uno seco en el interior y uno húmedo en el exterior
Embarcaciones : dos semirrígidas.

Según la evolución de las condiciones sanitarias del Covid - 19, se llevarán a cabo actividades de divulgación científicas en las ciudades donde el velero Tara realizará detenciones, estas serán :
Punta Arenas : Entre el 10 y 14 de febrero
Puerto Montt : Entre el 18 y 21 de marzo
Concepción : Entre el 6 y 10 de abril
Valparaíso : Entre el 20 y 25 de abril
Iquique : Entre el 9 y 12 de mayo
Antártica : Noviembre diciembre 2021