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F I L A N A V A L

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CHILE


NO A LA CAZA DE LA BALLENA - NO AL MALTRATO DE LOS ANIMALES - PROTEJAMOS NUESTRA FAUNA SILVESTRE Y MARINA - CUIDEMOS EL MEDIO AMBIENTE - CUIDEMOS EL AGUA-RECICLEMOS - CONSERVEMOS NUESTRO PATRIMONIO.
DONEMOS NUESTROS ÓRGANOS - AYUDEMOS A LAS PERSONAS DISCAPACITADAS - NO BOTEMOS BASURA A NUESTROS OCÉANOS, RÍOS Y LAGUNAS.
NO AL BULLYINS EN LOS COLEGIOS. RESPETA Y PROTEGE A LAS PERSONAS DE LA TERCERA EDAD.

TRADICIONES MARINERAS ( Linea del Ecuador )






La línea imaginaria que divide al hemisferio norte del hemisferio sur ha fascinado por siglos a los habitantes de este mundo, creando leyendas y mitos a través de los tiempos.
Esta tradición marítima se remonta muchos años atrás en la época de los vikingos y que hasta el día de hoy se practica a bordo de algunos barcos del mundo.
Fue creada como prueba de los marineros avezados hacia los nuevos marineros que cruzaban por primera vez la línea ecuatorial estas pruebas las crearon para ver si eran capaces de poder sobrellevar las largas travesías en el mar.
La ceremonia la preside el Rey Neptuno y su Corte Real y formaba parte de la iniciación de la Antigua Orden de la Profundidad.
Antiguamente algunas de estas iniciaciones eran bastantes crueles  y brutales y en algunos casos llegaba hasta la muerte.
Todos los tripulantes que no hayan cruzado nunca la línea del Ecuador deben ser bautizados para evitar la ira de Neptuno rey de los mares.




Neptuno
Hijo mayor de los dioses Saturno y Ops, hermano de Júpiter y Plutón en la mitología romana, gobierna todas las aguas y mares, en la mitología griega se conoce como Poseidón.
Cabalga las olas en corceles blancos, todos los habitantes de las aguas deben de obedecerlo .
Eligió como morada el fondo del mar, con su poderoso tridente agita las olas del mar, hace brotar fuentes y manantiales, cuando provocan su ira puede provocar terribles terremotos, tormentas y tempestades.
Siempre los acompañan delfines, sirenas, ninfas, ondinas, náyades que son su corte las que le deben pleitesía y obediencia.

                                             Para Pintar


FELIZ NAVIDAD

Les deseo a todos mis seguidores y lectores en cualquier lugar del mundo que se encuentren una muy feliz navidad en compañía de todos sus seres queridos y un muy buen año 2014.





Feliz Navidad, Merry Christmas, Buon Natale, Feliz Natale, Joyeux Noel, Frohliche Weihnachten, God Jul, Harteligke Kerstroeten, Shinnen Omedeto, Sheng Tan Kuailoh, Geseende Kersfees,Gezuar Krishtlindjet, Sretan Bozic, Maligayang Pasco, Gelukkig Kerstfeest, Verbum Caro, Wesolych Swiat, Craciun fericit, Mutlu Noeller, Múng Giáng Sinh, Shuvo Baro Din, Vesela Koleda I chestita Nova Godina, Gessende Kerfees en 'n gelukkige nuwe jaar, I' D Mubarak ous Sana Saida. Sung Tan Chuk Ha, Ayüwün-ngechi lleqün ka küpalechi we tripantu.

CENTENARIO DEL DIQUE SECO Nº 1 DE TALCAHUANO





Después de varias propuestas y ubicación para un dique seco entre las zonas comprendidas entre Quintero y Lebu, se decidió ubicarlo en el puerto de Talcahuano, ya que la Armada de Chile debía enviar sus buques a reparaciones a Europa. Finalmente el empresario francés Luis Dussaud presentaba una propuesta única para ser construida en el Bajo Marinao con un sistema de cajón de aire comprimido.
La primera piedra fue puesta por el Presidente de la República don José Manuel Balmaceda el día 15 de diciembre de 1890, y la inauguración oficial la realizo el Presidente de la República Vicealmirante Jorge Montt Abarres el día 20 de febrero de 1896.
Los primeros buques que entraron a este dique fueron: El monitor Huáscar y el blindado Cochrane.

Dique seco de Carenas
Esto es una instalación que se construye con el propósito de dejar en seco un buque para sus reparaciones que se encuentran principalmente bajo la linea de flotación. Esto consiste principalmente en un espacio con una entrada de mar, donde se coloca una compuerta flotante que hace las veces de tapón del dique.

SONRÍE


En la Navidad pasada un marino le regalo a su hijo un tanque, un barco y un tren, todos a pila. El niño estaba encantado con sus juguetes: pasaba el día sentado, tratando de hacer torres con las pilas.

ESCUDOS DE BUQUES CHILENOS ( Fragata Almirante Riveros )




El escudo es de tipo español antiguo similar en forma, dimensiones y rebordes al escudo oficial de la Armada de Chile.
El campo del escudo es de color azul, que representa la lealtad, el celo y la justicia.
En el franco cuartel o cantón diestro del jefe, el escudo de armas de la familia del Vicealmirante Don José Galvarino Riveros Cárdenas cuyo nombre orgullosamente lleva el buque.
En el cantón siniestro del jefe hay prendida una estrella solitaria de plata, simbolizando la voluntad de luchar hasta vencer o morir.
En el corazón y centro de la punta va la figura del fuego que simboliza el compromiso de alcanzar la gloria combatiendo con ardor.
En la punta del escudo la leyenda Almirante Riveros y en la parte superior del reborde Armada de Chile, ambas en color oro, que simboliza poder, nobleza y constancia.



La FF - 18 Almirante Riveros fue construida en el año de 1986 y comisionada en el año de 1991 por los astilleros Koninklijke Schelde Flushing ( Países Bajos ), su primer nombre fue de RNLN Tjerk Hiddes.
El 26 de marzo del año 2004 se da inicio al proceso de compra y transferencia del buque a la Armada de Chile, como parte del Proyecto Puente II, con la firma del contrato de compra con el Reino de los Países Bajos, que continuó con el establecimiento de la Inspectoría Técnica de Obras en Den Helder el 1 de junio del 2004 y que concluyó con el traspaso de la Unidad al Gobierno de Chile, en la Base Naval de Den Helder el 18 de abril del 2007.
Con fecha 26 de junio del 2007 la Almirante Riveros zarpó de el Puerto de Den Helder, Holanda, con destino a Chile, pasando por los Puertos de Lisboa,Cartagena de Indias y Balboa. Recalo en el Puerto de Quintero el 29 de julio del 2007 y se incorporó a la Escuadra Nacional el dia de su arribo a Puerto de Valparaiso, el 1 de agosto del 2007.
Esta unidad ha participado en distintos ejercicios combinados multinacionales fuera de nuestro país, como RIMPAC 2008 Y 2014 y PANAMAX 2008.
Es una fragata multipropósito y sus principales roles son el combate de superficie con misiles transhorizonte, acción de superficie artillera, defensa antisubmarina, abordaje y registro de buques y apoyo ante catástrofes naturales.
El nombre del buque es en honor al Contralmirante José Galvarino Riveros Cárdenas, Comandante de la Escuadra chilena durante la Guerra del Pacífico. 

Características

Eslora : 123.72 metros
Manga : 14.37 metros
Puntal : 11.2 metros
Calado : 6.30 metros
Velocidad : 30 nudos
Desplazamiento : 3.340 toneladas
Potencia de Maquinarias : 2 motores propulsores 5.000 HP por motor
Armamento : 1 cañón OTO Melara de 76/62 mm, 16 misiles NATO SEA SPARROW, 8 misiles antisuperficie EXOCET mm40, 4 tubos lanzatorpedos MK 46, Helicóptero embarcado Cougar SH -32 antisubmarino y antisuperficie.

NELSON MANDELA ( 1918 - 2013 )



                  "  DESCANSA EN PAZ , AHORA ERES LIBRE "